Calculadora de flotabilidad del barco-Asistente de flotabilidad, estabilidad y clima

Calado, desplazamiento, estabilidad, soporte de pontón, consejos de rendimiento y riesgos climáticos oceánicos en tiempo real.

Sistema de unidades

Resumen de la flotabilidad

Proyecto T): 0.31 m / 1.01 ft
Desplazamiento (V): 1.50 m³ / 1500.00 L
Masa de desplazamiento: 1.50 t
Bordo freebordo: Proporcionar una altura de cubierta para el francobordo
FREEBORDO @ 10° TACON: Proporcionar una altura de cubierta para el francobordo
Nivel de riesgo: Desconocido
Error de aproximación ± 10-20%. Sólo para referencia.

Estabilidad

Altura estacéntrica (GM): 0.84 m
Altura estacéntrica (KM): 1.03 m
Centro de flotabilidad (KB): 0.15 m
Radio metacéntrico (BM): 0.87 m
Estabilización

MARGEN DE CARGA

Proporcionar la altura de la cubierta o el calado límite para calcular la masa de reserva.

Input configuration

Rango recomendado 0.30-0.90. Lancha rápida: 0.35-0.55; Barco de trabajo: 0,6-0,8; Barcaza: hasta aproximadamente 0,95.

Ajuste de densidad basado en el clima (± 1% cerca de la línea de base).

Opcional. Se utiliza para inferir el francobordo, el margen de carga y la simulación del talón.

Opcional. Si se proporciona, el riesgo compara T con el límite y devuelve la masa de reserva.

Dejar en blanco para una estimación automática basada en calado y viga.

El Cb del pontón es típicamente de 0,85-0,95; El diámetro y la longitud aceptan pies o metros.

Rendimiento y tiempo estimado de llegada

El casco de desplazamiento es de 0,4-0,7; Los accesorios de optimización son más altos.

Introduzca L/hp · h (por ejemplo, 0,24 para gasolina y 0,18 para diesel).

Velocidad del casco: 5.15 kt
Combustión de combustible: Proporciona potencia del motor y consumo específico de combustible.
Llegada estimada: Distancia para proporcionar la hora estimada de llegada.

El tiempo en Ocean

No hay datos meteorológicos todavía disponibles.
  • Los datos meteorológicos son aproximados y no deben sustituir las notificaciones oficiales.
  • El viento > 20 nudos o la ola > 2 metros activa la advertencia; > 30kt/3m para activar la alarma.
  • Las solicitudes de la NOAA pueden fracasar fuera de las aguas estadounidenses; Open-Meteo se utiliza como respaldo.

Acerca de esta herramienta

Diseñado para propietarios de embarcaciones, diseñadores y estudiantes que necesitan comprobar rápidamente la flotabilidad y la estabilidad en condiciones climáticas en tiempo real.

Todos los valores son estimaciones. Confirmación de viajes críticos mediante análisis hidrostáticos exhaustivos y recomendaciones oficiales.

Cómo utilizar

  1. Seleccione la unidad, introduzca el peso del casco/carga útil y establezca L/B/Cb (o seleccione un preajuste).
  2. Proporcionar la altura de la cubierta o el calado límite, más kilogramos, si lo hubiera, para liberar la estabilidad y los márgenes de carga.
  3. Cambie el modo de pontón o ajuste los preajustes para catamaranes y cascos modulares cuando sea necesario.
  4. Agregue la potencia del motor, la eficiencia, la distancia y la velocidad de crucero para la evaluación del rendimiento.
  5. Obtenga el clima oceánico para refinar la densidad y el riesgo, y luego exporte el informe PDF para su registro.

FAQ

¿Por qué los borradores del mundo real son diferentes?

La forma real del casco, el trimeo, la distribución de la carga, la salinidad y las olas pueden introducir errores. Mantenga siempre un margen de seguridad y haga mediciones flotantes.

¿Qué pasa si no conozco los coeficientes de bloque o los datos del pontón?

Comience con un preajuste (lancha rápida/barco de trabajo/barcaza/pontón). Mejora utilizando planes de diseño, ensayos en mar o valores compartidos por la comunidad.

¿Puede esto reemplazar una investigación o una inspección legal?

No. La calculadora apoya la planificación y la educación. El certificado oficial debe proceder de una sociedad de clasificación o de una autoridad reguladora.

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