Calcolatore galleggiante barca-stimatore di spostamento e spostamento
Calcolare rapidamente il tiro(T), il volume di spostamento (V) e il tonnellaggio con le opzioni di coefficiente di blocco (Cb) e densità dell'acqua.
Su questa calcolatrice
Questo strumento utilizza il principio di Archimede con un modello semplificato del coefficiente di blocco per stimare la bocca e lo spostamento. è adatto per controlli rapidi su piccole imbarcazioni e progetti preliminari.
I risultati dipendono dalla forma dello scafo, dalla distribuzione del carico e dalle condizioni dell'acqua. Mantenere i margini di sicurezza e convalidare con misurazioni reali per decisioni critiche.
Come usare
- 1Scegliere il sistema unitario (metrico/imperiale).
- 2Inserire il peso dello scafo e del carico utile (kg/t/lb).
- 3Inserisci l, B e un ragionevole cb (vedi suggerimento).
- 4Selezionare il mezzo d'acqua o impostare una densità personalizzata.
- 5Inserire opzionalmente l'altezza del ponte o il bozzetto limite per la valutazione del rischio.
Casi d'uso
- Controlli rapidi dopo l'aggiunta di apparecchiature o passeggeri
- Dimensionamento preliminare con esplorazione del coefficiente di blocco
- Dimostrazioni educative su galleggiamento e spostamento
- Suggerimenti di rischio con altezza del ponte o bozza limite
Formula chiave
- • V = M_total/ρ
- • T = V/(L × B × Cb)
- • Massa di spostamento (t) = V × ρ/1000
L'esempio
Calcolo del campione (si unità):
- Ingresso: M_hull = 1200 kg, M_payload = 300 kg ⇒ m_totale = 1500 kg
- L = 4,5 m, B = 1,8 m, Cb = 0,60, ρ = 1000 kg/m³
- V = 1500/1000 = 1,5 m³
- T = 1,5/(4,5 × 1,8 × 0,6) ≈ 0,309 m
- Massa di spostamento = 1,5 × 1000/1000 = 1,5 t
- Se altezza del ponte = 0,45 m ⇒ liberboard ≈ 0,14 m
I limiti
- Acqua statica, linea d'acqua rettangolare semplificata con cb
- Non tiene conto di trim/tallone, effetti dinamici, onde
- Le grandi navi richiedono una piena idrostatica e classificazione
- Cb al di fuori di 0,30-0,90 può causare errori più elevati
FAQ
Perché il progetto stimato potrebbe differire dalla realtà?
Il modello utilizza geometria semplificata e cb. Tira effettiva varia a seconda delle linee dello scafo, del trim/tallone, della temperatura/salinità e dello stato del mare. Mantenere i margini e verificare sull'acqua.
Quale cb dovrei usare?
Motoscafi spesso 0,35-0,60; Barche da lavoro/rimorchiatori 0,60-0,85; Chiatte a scatola più alte. Utilizzare i dati di progettazione o l'esperienza quando disponibili.
Può sostituire la classificazione o la valutazione del carico legale?
Si tratta di uno strumento di stima rapida senza validità legale. Utilizzare adeguate indagini e approvazioni per la conformità.
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