Dla proporcji 50:1 podziel ilość paliwa przez 50. Dla pił łańcuchowych, takich jak Husqvarna i Stihl: 1 galon benzyny ÷ 50 = 0,02 galona = 2,6 oz oleju. Dla 5 galonów: 12,8 oz oleju. W jednostkach metrycznych: 1 litr ÷ 50 = 20 ml oleju. Większość pił łańcuchowych Husqvarna i Stihl wyprodukowanych po 1990 roku wymaga mieszanki 50:1 z wysokiej jakości olejem 2-suwowym. Zawsze sprawdzaj w instrukcji obsługi.

Dla silników zaburtowych Yamaha i Mercury użyj proporcji 50:1 z certyfikowanym olejem morskim TCW-3. Obliczenie: zbiornik 12 galonów ÷ 50 = 0,24 galona = 30,7 oz (około 1 kwarta) syntetycznego oleju morskiego. Formuły morskie zapobiegają korozji i spełniają normy emisji EPA. Ten kalkulator mieszanki paliwowej 2-suwowej do konserwacji silników zaburtowych zapewnia właściwe smarowanie w środowiskach chłodzonych wodą, gdzie standardowy olej chłodzony powietrzem by zawiódł.

Tak, nasz kalkulator internetowy działa na wszystkich urządzeniach, w tym w przeglądarkach Android i iPhone. Najlepsza aplikacja kalkulatora proporcji mieszanki oleju 2-suwowego oferuje: natychmiastowe obliczenia proporcji (od 25:1 do 100:1), konwersje jednostek (galony/litry/oz/ml), ustawienia wstępne sprzętu (piła łańcuchowa, silnik zaburtowy, motocykl crossowy), możliwość pracy offline i tabele do wydruku. Nie wymaga pobierania – dostęp bezpośrednio na gadegetkit.com z dowolnego smartfona lub tabletu.

25:1 ma WIĘCEJ oleju (5.1 oz na galon) w porównaniu do 50:1 (2.6 oz na galon) – to podwójne smarowanie. Użyj 25:1 dla: silników klasycznych (sprzed 1980 r.), okresów docierania, zastosowań wyścigowych lub warunków wysokiego obciążenia. Użyj 50:1 dla: nowoczesnych silników, normalnej eksploatacji i proporcji określonych przez producenta. Używanie 50:1 w silniku wymagającym 25:1 grozi zatarciem z powodu niewystarczającego smarowania. Używanie 25:1 w silniku wymagającym 50:1 powoduje nadmierne dymienie i gromadzenie się nagaru.

W przypadku obliczeń metrycznych, podziel litry przez liczbę proporcji, aby uzyskać mililitry oleju. Przy 50:1: 1 litr = 20 ml oleju, 5 litrów = 100 ml, 10 litrów = 200 ml, 20 litrów = 400 ml. Przy 40:1: 1 litr = 25 ml, 5 litrów = 125 ml. Przy 25:1: 1 litr = 40 ml, 5 litrów = 200 ml. Ten kalkulator tabeli proporcji oleju 2-suwowego do benzyny zapewnia natychmiastowe konwersje dla dowolnej ilości paliwa w jednostkach metrycznych lub imperialnych.

Olej syntetyczny kosztuje 2-3 razy więcej (15-20 USD/kwarta w porównaniu do 6-8 USD za konwencjonalny), ale zapewnia: 40% czystsze spalanie, 60% mniej dymu, lepszą ochronę przy wysokich obrotach i dłuższą żywotność silnika. Używaj syntetycznego do: wyścigów, częstego użytku, zastosowań morskich, sprzętu premium. Konwencjonalny sprawdza się przy: sporadycznym użytkowaniu, lekkich narzędziach, ograniczeniach budżetowych. Nasz kalkulator mieszanki oleju syntetycznego vs konwencjonalnego 2-suwowego pokazuje punkt rentowności przy około 50 godzinach użytkowania rocznie, w oparciu o obniżone koszty konserwacji.

Wyścigowe motocykle crossowe wymagają precyzyjnego mieszania paliwa dla maksymalnej wydajności. Wyścigowe silniki 2-suwowe KTM i Yamaha zazwyczaj używają proporcji 50:1 z syntetycznym olejem wyścigowym podczas zawodów. Podczas docierania: 40:1 przez pierwsze 5 godzin. W ekstremalnych warunkach (wyścigi MX, wysokie wysokości): 45:1 dla dodatkowego smarowania. Ten kalkulator mieszanki 2-suwowej oblicza dokładne ilości oleju dla zbiorników 1,5-3 galonów, typowych dla motocykli crossowych, a także uwzględnia kompatybilność paliwa wyścigowego (110 oktanów) w porównaniu do benzyny ze stacji.

Podkaszarki i wykaszarki Husqvarna wyprodukowane po 1990 roku używają proporcji 50:1 (2,6 oz na galon). Modele sprzed 1990 roku mogą wymagać 40:1. Sprawdź, weryfikując: (1) instrukcję obsługi, (2) etykietę na korku wlewu paliwa, (3) tabliczkę znamionową na urządzeniu. Ten kalkulator proporcji oleju 2-suwowego Husqvarna obsługuje zarówno nowoczesne specyfikacje 50:1, jak i starsze 40:1/32:1. Dla modeli Husqvarna 128LD, 223L, 324L, 336FR i podobnych, użyj 50:1 z syntetycznym olejem Husqvarna HP lub XP+.

TCW-3 (Two-Cycle Water-cooled, version 3) to certyfikat National Marine Manufacturers Association (NMMA) dla oleju do silników zaburtowych. Morski kalkulator mieszanki oleju 2-suwowego z certyfikatem TCW-3 zapewnia, że olej spełnia wymagania dotyczące: ochrony przed korozją (słona/słodka woda), czystego spalania (emisje EPA), kompatybilności z chłodzeniem wodnym i biodegradowalności. Zawsze używaj oleju z certyfikatem TCW-3 dla silników zaburtowych Yamaha, Mercury, Evinrude, Honda. Standardowy samochodowy olej 2-suwowy nie zawiera dodatków morskich i unieważnia gwarancję.

Klasyczne motocykle (sprzed lat 80. XX wieku) wymagają bogatszych mieszanek oleju niż nowoczesne motocykle. Klasyczny kalkulator mieszanki oleju 2-suwowego do renowacji motocykli uwzględnia: luźniejsze tolerancje (32:1 lub 25:1 w porównaniu do nowoczesnych 50:1), uszczelki klasyczne niekompatybilne z pełnym syntetykiem (użyj półsyntetycznego), protokoły docierania (25:1 przez pierwsze 500 mil) oraz kwestie oleju rycynowego (wyścigi klasyczne wymagają mieszanki rycynowej). Dla klasycznych modeli Yamaha RD, Kawasaki H2, Suzuki GT: zacznij od 32:1 z wysokiej jakości olejem półsyntetycznym, a następnie dostosuj na podstawie koloru świecy i poziomu dymienia.

Most manuals call for a richer mix (40:1 or 32:1) for the first few tanks, then switch to 50:1 once rings seat.

Enable batch mixing, add each device with its fuel amount and ratio, and the calculator outputs total oil plus per-device instructions.

Yes. The layout keeps the keypad, quick ratios, and spoon conversions sticky on ≤375 px screens so you can operate it with one thumb.

Use the undo button or per-device reset to roll back without clearing the whole form. Warnings flag tank overfills and extreme ratios automatically.