Kalkulator Utraty Wartości
Oblicz spadek wartości rynkowej Twojego samochodu po wypadku.
Wartość bazowa równa się 10% wartości sprzed wypadku (17c).
Zastosuj mnożnik uszkodzeń: Drobne 0.25, Umiarkowane 0.50, Poważne 0.75, Krytyczne 1.00.
Zastosuj współczynnik przebiegu: 0–10 tys. 1.00; 10–20 tys. 0.95; 20–30 tys. 0.90; 30–50 tys. 0.80; 50–100 tys. 0.70; >100 tys. 0.50.
Jak to jest obliczane
- Wartość bazowa równa się 10% wartości sprzed wypadku (17c).
- Zastosuj mnożnik uszkodzeń: Drobne 0.25, Umiarkowane 0.50, Poważne 0.75, Krytyczne 1.00.
- Zastosuj współczynnik przebiegu: 0–10 tys. 1.00; 10–20 tys. 0.95; 20–30 tys. 0.90; 30–50 tys. 0.80; 50–100 tys. 0.70; >100 tys. 0.50.
Jak używać
Wprowadź wartość, uszkodzenia i przebieg, aby oszacować utratę wartości.
- Wprowadź wartość pojazdu
Użyj aktualnej wartości rynkowej sprzed wypadku.
- Wybierz poziom uszkodzeń
Wybierz poziom, który najlepiej odpowiada naprawom i uszkodzeniom ramy.
- Ustaw przebieg
Podaj aktualny odczyt licznika, aby dostosować współczynnik.
- Przejrzyj wyniki
Skopiuj utratę wartości i procent dla swojej dokumentacji.
Przykład
Przykładowe obliczenie 17c z użyciem współczynników uszkodzeń i przebiegu.
- Wartość pojazdu
- 25 000 USD
- Poziom uszkodzeń
- Poważne
- Przebieg
- 45 000 mil
- Wartość bazowa
- 2 500 USD
- Współczynnik uszkodzeń
- 0.75
- Współczynnik przebiegu
- 0.80
- Oblicz wartość bazową
10% z 25 000 USD równa się 2 500 USD.
- Zastosuj współczynnik uszkodzeń
2 500 USD × 0.75 równa się 1 875 USD.
- Zastosuj współczynnik przebiegu
1 875 USD × 0.80 równa się 1 500 USD.
Wynik
Utrata wartości 1 500 USD (6%).
FAQ
Co to jest 17c?
Powszechna metoda, która ogranicza bazową utratę wartości do 10% wartości pojazdu sprzed wypadku.
Czy to jest prawnie wiążące?
Nie. Jest to szacunek w celach orientacyjnych; Twój ubezpieczyciel lub rzeczoznawca może używać innych modeli.
Czy mogę zmienić mnożniki?
Obecnie są stałe dla danego szablonu; modele różnią się w zależności od stanu i ubezpieczyciela.
Dlaczego używa się wartości rynkowej sprzed wypadku?
Ponieważ utrata wartości jest mierzona jako spadek wartości pojazdu bezpośrednio przed szkodą.
Czy naprawy ramy mają większy wpływ na utratę wartości?
Tak. Uszkodzenia konstrukcyjne lub ramy zazwyczaj zwiększają utratę wartości w porównaniu do napraw kosmetycznych.
Jak wybierany jest współczynnik przebiegu?
Skaluje on utratę wartości w dół dla wyższego przebiegu; nowsze samochody z niskim przebiegiem zwykle tracą więcej na wartości.
Czy utrata wartości może przekroczyć koszty naprawy?
Może, zwłaszcza w przypadku pojazdów premium lub nowych; utrata wartości odzwierciedla postrzeganie rynku po naprawie.
Czy utrata wartości ma znaczenie dla samochodów w leasingu?
Często tak. Sprawdź umowę leasingową – leasingodawca może uwzględniać utratę wartości lub wpływ na wartość rezydualną.
Jaka waluta jest używana?
Domyślnie USD w interfejsie kalkulatora; dostosuj w razie potrzeby.
Jak przedstawić utratę wartości mojemu ubezpieczycielowi?
Przedstaw przejrzyste obliczenia, zdjęcia, faktury za naprawę i oświadczenie wyjaśniające wpływ na rynek.