Calculadora de flutuação de navios-Calado e estimador de deslocamento

Calcule rapidamente calado (T), deslocamento (V) e tonelagem usando as opções de coeficiente de bloqueio (Cb) e densidade de água.

Sistema de unidades
Predefinição típica do casco
Projeto (T)
0.309 m
1.013 ft
Deslocamento (V)
1.500 m³
1500 L
Deslocamento (tonelagem)
1.50 t
Bordo freeboard
Freebordo não disponível (altura do convés fornecida)
Nível de risco
Cofre
Erro de aproximação ± 10-20%. Apenas para sua informação.

Sobre esta calculadora

A ferramenta utiliza o princípio de arquimedes e um modelo simplificado de coeficientes de bloco para estimar calado e deslocamento. É adequado para inspeção rápida e projeto preliminar de pequenas embarcações.

Os resultados dependem da forma do casco, da distribuição da carga e das condições da água. Manter margens de segurança e validar decisões críticas com medições reais.

COMO USAR

  1. 1Selecione o sistema de unidades (métrico/imperial).
  2. 2Introduzir o peso do casco e da carga útil (kg/t/lb).
  3. 3Digite L, B e um Cb razoável (ver dica).
  4. 4Selecione "Meio de água" ou defina uma densidade personalizada.
  5. 5Insira opcionalmente a altura do convés ou o calado limite para avaliação de risco.

Casos de uso

  • Verificação rápida após a adição de equipamentos ou passageiros
  • Dimensão preliminar da exploração do coeficiente de bloco
  • Apresentação educativa sobre flutuabilidade e deslocamento
  • Alerta de risco para a altura do convés ou calado limitado

Fórmula crítica

  • V = M_total/ρ
  • T = V/ (L × B × Cb)
  • Massa de deslocamento (t) = V × ρ/1000

Exemplos

Cálculo da amostra (unidades SI):

  • Entrada: M_hull = 1200 kg, M_payload = 300 kg ⇒ M_total = 1500 kg
  • L = 4,5 m, B = 1,8 m, Cb = 0,60, ρ = 1000 kg/m³
  • V=1500/1000=1,5 m³
  • T = 1,5/(4,5 × 1,8 × 0,6) ≈ 0,309 m
  • Massa de deslocamento = 1.5×1000/1000=1.5T
  • Se altura do convés = 0,45 m ⇒ bordo libre ≈ 0,14 m

Limitações

  • Água estática, linha de água retangular simplificada com Cb
  • Não considerar corte/calcanhar, efeitos dinâmicos, ondas
  • Grandes navios precisam de hidrostática e classificação completas
  • Cb fora de 0,30-0,90 pode resultar em erros mais altos

FAQ

Por que o rascunho da estimativa pode ser diferente da realidade?

O modelo utiliza geometria simplificada e Cb. O calado real varia de acordo com a linha do casco, trim/trim, temperatura/salinidade e condições do mar. Manter a margem e validá-la na água.

Qual Cb devo usar?

As lanchas são geralmente 0,35-0,60; 0,60-0,85 para barcos de trabalho/rebocadores; As barcaças são mais altas. Use dados de projeto ou experiência disponíveis.

Isso pode substituir a classificação ou a avaliação legal de carga?

Não. É uma ferramenta de avaliação rápida que não tem efeito jurídico. Use pesquisas e aprovações apropriadas para alcançar a conformidade.

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