Calculadora de Valor Diminuído
Calcule a redução no valor de mercado do seu carro após um acidente.
A linha de base é igual a 10% do valor antes do acidente (17c).
Aplicar multiplicador de dano: Menor 0,25, Moderado 0,50, Maior 0,75, Grave 1,00.
Aplicar fator de quilometragem: 0–10k 1,00; 10–20k 0,95; 20–30k 0,90; 30–50k 0,80; 50–100k 0,70; >100k 0,50.
Como é calculado
- A linha de base é igual a 10% do valor antes do acidente (17c).
- Aplicar multiplicador de dano: Menor 0,25, Moderado 0,50, Maior 0,75, Grave 1,00.
- Aplicar fator de quilometragem: 0–10k 1,00; 10–20k 0,95; 20–30k 0,90; 30–50k 0,80; 50–100k 0,70; >100k 0,50.
Como usar
Insira o valor, dano e quilometragem para estimar o valor diminuído.
- Insira o valor do veículo
Use o valor de mercado atual antes do acidente.
- Escolha o nível de dano
Selecione a gravidade que melhor corresponde aos reparos e ao impacto na estrutura.
- Defina a quilometragem
Forneça a leitura atual do hodômetro para ajustar o fator.
- Revise os resultados
Copie o valor diminuído e a porcentagem para seus registros.
Exemplo
Um cálculo de exemplo 17c usando fatores de dano e quilometragem.
- Valor do veículo
- $25,000
- Nível de dano
- Major
- Quilometragem
- 45,000 miles
- Linha de base
- $2,500
- Fator de dano
- 0.75
- Fator de quilometragem
- 0.80
- Calcular linha de base
10% de $25.000 é igual a $2.500.
- Aplicar fator de dano
$2.500 × 0,75 é igual a $1.875.
- Aplicar fator de quilometragem
$1.875 × 0,80 é igual a $1.500.
Resultado
Valor diminuído $1.500 (6%).
FAQ
O que é 17c?
Um método comum que limita a linha de base do valor diminuído a 10% do valor do veículo antes do acidente.
Isso é legalmente vinculativo?
Não. Esta é uma estimativa para orientação; sua seguradora ou avaliador pode usar modelos diferentes.
Posso alterar os multiplicadores?
Atualmente fixos por modelo; os modelos variam por estado e seguradora.
Por que usar o valor de mercado antes do acidente?
Porque o valor diminuído é medido como uma redução do valor do veículo imediatamente antes da perda.
Os reparos na estrutura (chassi) impactam mais o VD?
Sim. Danos estruturais ou no chassi geralmente aumentam o valor diminuído em comparação com reparos cosméticos.
Como o fator de quilometragem é escolhido?
Ele reduz o VD para quilometragens mais altas; carros mais novos e com baixa quilometragem tendem a sofrer mais VD.
O VD pode exceder os custos de reparo?
Pode, especialmente para veículos premium ou novos; o VD reflete a percepção do mercado pós-reparo.
O VD é relevante para carros alugados (leasing)?
Muitas vezes, sim. Verifique seu contrato de leasing — o locador pode abordar o VD ou os impactos no valor residual.
Qual moeda é usada?
USD por padrão na interface da calculadora; adapte se necessário.
Como apresento o VD à minha seguradora?
Forneça um cálculo claro, fotos, faturas de reparo e uma declaração explicando o impacto no mercado.