50:1 비율의 경우, 연료량을 50으로 나누십시오. 허스크바나 및 스틸과 같은 체인톱의 경우: 1갤런 가솔린 ÷ 50 = 0.02갤런 = 2.6oz 오일. 5갤런의 경우: 12.8oz 오일. 미터법으로는: 1리터 ÷ 50 = 20mL 오일입니다. 1990년 이후에 제조된 대부분의 허스크바나 및 스틸 체인톱은 고품질 2행정 오일과 함께 50:1 혼합을 필요로 합니다. 항상 사용 설명서에서 확인하십시오.

야마하 및 머큐리 선외기의 경우, TCW-3 인증 해양용 오일과 함께 50:1 비율을 사용하십시오. 계산: 12갤런 탱크 ÷ 50 = 0.24갤런 = 30.7oz (약 1쿼트)의 해양 합성유. 해양 제형은 부식을 방지하고 EPA 배출 기준을 충족합니다. 선외기 모터 유지보수용 2행정 연료 혼합 계산기는 표준 공랭식 오일이 실패할 수 있는 수랭식 환경에서 적절한 윤활을 보장합니다.

예, 당사의 웹 기반 계산기는 안드로이드 및 아이폰 브라우저를 포함한 모든 장치에서 작동합니다. 최고의 2행정 오일 혼합 비율 계산기 앱 기능에는 즉각적인 비율 계산(25:1 ~ 100:1), 단위 변환(갤런/리터/oz/mL), 장비 사전 설정(체인톱, 선외기, 더트 바이크), 오프라인 기능 및 인쇄 가능한 차트가 포함됩니다. 다운로드할 필요 없이 모든 스마트폰 또는 태블릿에서 gadegetkit.com에 직접 접속하십시오.

25:1은 50:1(갤런당 2.6oz)보다 오일이 더 많습니다(갤런당 5.1oz). 이는 윤활이 두 배라는 의미입니다. 25:1은 구형 엔진(1980년 이전), 길들이기 기간, 레이싱 용도 또는 고부하 조건에 사용하십시오. 50:1은 현대식 엔진, 정상 작동 및 제조업체 지정 비율에 사용하십시오. 25:1 엔진에 50:1을 사용하면 윤활 부족으로 인해 고착 위험이 있습니다. 50:1 엔진에 25:1을 사용하면 과도한 연기와 탄소 축적이 발생합니다.

미터법 계산의 경우, 리터를 비율 숫자로 나누어 오일의 밀리리터를 구합니다. 50:1에서: 1리터 = 20mL 오일, 5리터 = 100mL, 10리터 = 200mL, 20리터 = 400mL. 40:1에서: 1리터 = 25mL, 5리터 = 125mL. 25:1에서: 1리터 = 40mL, 5리터 = 200mL. 이 2행정 오일 대 가스 비율 차트 계산기는 미터법 또는 야드법 단위의 모든 연료량에 대해 즉각적인 변환을 제공합니다.

합성유는 일반유($6-8/쿼트)보다 2~3배 더 비싸지만($15-20/쿼트) 40% 더 깨끗한 연소, 60% 적은 연기, 더 나은 고RPM 보호 및 연장된 엔진 수명을 제공합니다. 합성유는 레이싱, 빈번한 사용, 해양 용도, 프리미엄 장비에 사용하십시오. 일반유는 가끔 사용하는 경우, 경부하 도구, 예산 문제에 적합합니다. 당사의 합성유 대 일반유 2행정 오일 혼합 계산기는 유지보수 비용 절감에 따라 연간 약 50시간 사용 시 손익분기점을 보여줍니다.

레이싱 더트 바이크는 최대 성능을 위해 정밀한 연료 혼합이 필요합니다. KTM 및 야마하 레이싱 2행정은 일반적으로 경쟁 시 레이스 등급 합성유와 함께 50:1 비율을 사용합니다. 길들이기 기간 동안: 처음 5시간 동안 40:1. 극한 조건(MX 레이싱, 고고도)의 경우: 추가 윤활을 위해 45:1. 이 2행정 프리믹스 계산기는 더트 바이크에 일반적인 1.5~3갤런 탱크에 필요한 정확한 오일량을 계산하며, 레이싱 연료(110 옥탄) 대 일반 주유소 가솔린 호환성도 고려합니다.

1990년 이후에 제조된 허스크바나 트리머 및 예초기는 50:1 비율(갤런당 2.6oz)을 사용합니다. 1990년 이전 모델은 40:1이 필요할 수 있습니다. (1) 사용 설명서, (2) 연료 캡 라벨, (3) 장치의 제조업체 태그를 확인하여 확인하십시오. 이 허스크바나 2행정 오일 비율 계산기는 현대적인 50:1과 구형 40:1/32:1 사양을 모두 처리합니다. Husqvarna 128LD, 223L, 324L, 336FR 및 유사 모델의 경우 Husqvarna HP 또는 XP+ 합성유와 함께 50:1을 사용하십시오.

TCW-3(Two-Cycle Water-cooled, version 3)는 선외기 모터 오일에 대한 NMMA(National Marine Manufacturers Association) 인증입니다. TCW3 등급 해양 2행정 오일 혼합 계산기는 오일이 부식 방지(염수/담수), 깨끗한 연소(EPA 배출), 수랭식 호환성 및 생분해성 요구 사항을 충족하는지 확인합니다. Yamaha, Mercury, Evinrude, Honda 선외기에는 항상 TCW-3 인증 오일을 사용하십시오. 표준 자동차 2행정 오일에는 해양 첨가제가 부족하여 보증이 무효화됩니다.

구형 오토바이(1980년대 이전)는 현대식 바이크보다 더 풍부한 오일 혼합이 필요합니다. 구형 2행정 오토바이 오일 혼합 계산기 복원 클래식은 더 느슨한 공차(현대식 50:1 대비 32:1 또는 25:1), 전체 합성유와 호환되지 않는 구형 씰(반합성유 사용), 길들이기 프로토콜(처음 500마일 동안 25:1), 그리고 피마자유 고려 사항(레이싱 구형 모델은 피마자 혼합 필요)을 고려합니다. 클래식 Yamaha RD, Kawasaki H2, Suzuki GT의 경우: 고품질 반합성유로 32:1에서 시작한 다음, 플러그 색상과 연기 수준에 따라 조정하십시오.

Most manuals call for a richer mix (40:1 or 32:1) for the first few tanks, then switch to 50:1 once rings seat.

Enable batch mixing, add each device with its fuel amount and ratio, and the calculator outputs total oil plus per-device instructions.

Yes. The layout keeps the keypad, quick ratios, and spoon conversions sticky on ≤375 px screens so you can operate it with one thumb.

Use the undo button or per-device reset to roll back without clearing the whole form. Warnings flag tank overfills and extreme ratios automatically.