보트 부동 계산기-수도 및 배기량 추정기

블록 계수(Cb)와 수밀도 옵션을 사용하여 기수(T), 변위 부피(V) 및 톤수를 빠르게 계산합니다.

단위 시스템
일반적인 선체 사전 설정
초안(T)
0.309 m
1.013 ft
변위 볼륨(V)
1.500 m³
1500 L
배기량 질량(톤수)
1.50 t
프리보드
프리보드를 사용할 수 없습니다(갑판 높이 제공)
위험 수준
안전
근사 오차 ± 10-20%. 참고용으로만.

이 계산기에 대해

이 도구는 단순화된 블록 계수 모델과 함께 아르키메데스 원리를 사용하여 드래프트와 변위를 추정합니다. 작은 보트의 빠른 검사와 초기 설계에 적합합니다.

결과는 선체 형태, 하중 분포, 물 조건에 따라 달라진다. 안전 한계를 유지하고 중요한 결정을 위한 실제 측정을 통해 검증합니다.

사용 방법

  1. 1단위 시스템(미터/제국)을 선택합니다.
  2. 2선체 및 하중 중량(kg/t/lb)을 입력합니다.
  3. 3l, B 및 합리적인 cb를 입력합니다 (힌트 참조).
  4. 4물 매체를 선택하거나 사용자 정의 밀도를 설정합니다.
  5. 5위험 평가를 위한 갑판 높이나 제한 초안을 선택적으로 입력합니다.

사용 사례

  • 장비나 승객을 추가한 후 신속한 검사
  • 블록 계수 탐사를 이용한 초보적인 조정
  • 부력과 변위에 관한 교육 데모
  • 갑판 높이나 제한 드래프트의 위험 힌트

주요 공식

  • V = M_total/ρ
  • T=V/(L×B×Cb)
  • 변위 질량(t)=V × ρ/1000

예제

샘플 계산(si 단위):

  • 입력: M_hull = 1200kg, m_load = 300kg ⇒ M_total = 1500kg
  • L=4.5m, B=1.8m, Cb=0.60, ρ = 1000kg/m³
  • V=1500/1000=1.5m³
  • T=1.5/(4.5×1.8×0.6) ≈ 0.309m
  • 변위 질량 = 1.5×1000/1000=1.5t
  • 갑판 높이=0.45m ⇒ 프리보드 ≈ 0.14m

제한

  • 정적 물, 간소화 직사각형 수선과 cb
  • 트림/힐, 동적 효과, 파동 등을 계산하지 않습니다.
  • 대형 선박은 완전한 정수학과 분류를 필요로 한다
  • 0.30-0.90 이외의 cb 오류가 더 높을 수 있습니다.

FAQ

왜 예상 초안이 현실과 다를 수 있을까요?

이 모델은 간소화된 기하학과 cb를 사용합니다. 실제 기수는 선체 선, 장식/발꿈치, 온도/염도, 바다 상태에 따라 달라진다. 한계를 유지하고 물에서 확인하세요.

어떤 cb를 사용해야 합니까?

고속보트는 종종 0.35-0.60; 작업보트/견인기 0.60-0.85; 상자 모양의 바지가 더 높다. 사용할 수 있는 경우 설계 데이터나 경험을 사용합니다.

이것이 분류 또는 법적 부하 평가를 대체할 수 있습니까?

아니요. 이것은 법적 유효성이 없는 빠른 추정 도구입니다. 준수를 위한 적절한 조사 및 승인을 사용합니다.

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