Zobacz, jak masa wpływa na zanurzenie łodzi

Szacuje objętość wypartej wody wymaganą dla wprowadzonej masy całkowitej i wyznacza przybliżone zanurzenie statyczne na podstawie uproszczonego kadłuba pokazanego w modelu 3D.

Nie. Nie decyduje on o tym, czy jednostka jest bezpieczna, dzielna morsko, stateczna, odpowiednia konstrukcyjnie lub przystosowana do konkretnego ładunku bądź warunków eksploatacji.

Większa masa wymaga większej siły wyporu. W stanie równowagi statycznej oznacza to, że kadłub musi wypchnąć więcej wody, co zazwyczaj wymaga głębszego zanurzenia kadłuba.

Typowa woda morska jest gęstsza niż woda słodka. Ta sama masa wymaga więc wyparcia nieco mniejszej objętości wody morskiej.

Nie. Jest to uproszczony kadłub parametryczny wygenerowany na podstawie wybranych wymiarów i profilu kształtu. Rzeczywista geometria kadłuba może dawać inne wyniki hydrostatyczne.

Zanurzenie to modelowana pionowa odległość od stępki do linii wodnej. Pokazana tutaj wartość opiera się na uproszczonym kadłubie, a nie na pomiarach hydrostatycznych rzeczywistej jednostki.

W tym narzędziu jest to modelowana odległość pionowa między obliczoną linią wodną a krawędzią odniesienia kadłuba. Rzeczywista wolna burta może się różnić w zależności od trymu, przechyłu, załadunku i geometrii kadłuba.

Nie. Jest to jedynie wprowadzona przez Ciebie wartość porównawcza. Znajdowanie się powyżej tej wartości nie jest certyfikatem bezpieczeństwa ani dowodem na prawidłowe załadowanie jednostki.

Nie. Tryb prosty łączy cały wprowadzony ładunek w jedną łączną masę. Nie oblicza trymu wzdłużnego, przechyłu poprzecznego ani zmian środka ciężkości.

Nie. Analiza stateczności wymaga dodatkowych informacji, takich jak dane hydrostatyczne kadłuba i położenie środka ciężkości. To narzędzie nie oblicza GM, krzywych GZ, momentów prostujących ani granic wywrócenia.

Nie. Wynik nie jest obliczeniem ładowności producenta, wartością z tabliczki znamionowej ani prawnym limitem pasażerów i ładunku.

Nie. Przepisowe obliczenia pływalności zależą od typu łodzi i dodatkowych informacji o jednostce, układzie napędowym, pojemności pasażerskiej, materiałach i innych czynnikach. To narzędzie nie jest kalkulatorem zgodności z przepisami.

Ogólny mnożnik nie powinien być mieszany z właściwym obliczeniem wyporności statycznej. Wyświetlana wyporność opiera się na wprowadzonej masie i wybranej gęstości wody.

Narzędzie zgłasza, że brak jest rozwiązania pływalności w granicach głębokości modelowanego kadłuba. Ten komunikat dotyczy tylko modelu i nie powinien być traktowany jako przewidywanie dokładnego zachowania prawdziwej jednostki.

Nie. Opcjonalny kalkulator pianki pokazuje jedynie teoretyczną pływalność materiału dla całkowicie zanurzonej pianki. Wymagana ilość, właściwości materiału i rozmieszczenie zależą od konstrukcji jednostki i obowiązujących norm lub przepisów.

Rzeczywiste łodzie mają bardziej złożone kształty kadłuba, trym, osprzęt, rozkład obciążenia i detale konstrukcyjne niż uproszczony model. Warunki pomiaru i rzeczywista gęstość wody również mogą wpływać na wynik.

Tak. Przeciągnij, aby obrócić model, i użyj kółka myszy lub uszczypnięcia, aby powiększyć. Widoki Rentgen i Przekrój ułatwiają zrozumienie modelowanej linii wodnej i części zanurzonej.

Zalecana implementacja wykonuje obliczenia i renderowanie 3D bezpośrednio w przeglądarce i nie wymaga wysyłania wymiarów do zewnętrznego API.