Évaluation automobile

Calculateur de dépréciation

Calculez la réduction de la valeur marchande de votre voiture après un accident.

La base est égale à 10 % de la valeur avant l'accident (17c).

Appliquer le multiplicateur de dommage : Mineur 0,25, Modéré 0,50, Majeur 0,75, Grave 1,00.

Appliquer le facteur de kilométrage : 0–10k 1,00 ; 10–20k 0,95 ; 20–30k 0,90 ; 30–50k 0,80 ; 50–100k 0,70 ; >100k 0,50.

Base 17c (10 % de la valeur)
$2,500.00
Facteur de dommage
0.75
Facteur de kilométrage
0.80
Dépréciation
$1,500.00
Pourcentage de la valeur avant l'accident: 6.00%

Comment c'est calculé

  • La base est égale à 10 % de la valeur avant l'accident (17c).
  • Appliquer le multiplicateur de dommage : Mineur 0,25, Modéré 0,50, Majeur 0,75, Grave 1,00.
  • Appliquer le facteur de kilométrage : 0–10k 1,00 ; 10–20k 0,95 ; 20–30k 0,90 ; 30–50k 0,80 ; 50–100k 0,70 ; >100k 0,50.

Comment utiliser

Saisissez la valeur, les dommages et le kilométrage pour estimer la dépréciation.

  1. Saisir la valeur du véhicule

    Utilisez la valeur marchande actuelle avant l'accident.

  2. Choisir le niveau de dommage

    Sélectionnez la gravité qui correspond le mieux aux réparations et à l'impact sur le châssis.

  3. Définir le kilométrage

    Fournissez le relevé actuel du compteur kilométrique pour ajuster le facteur.

  4. Examiner les résultats

    Copiez la dépréciation et le pourcentage pour vos dossiers.

Exemple

Un exemple de calcul 17c utilisant les facteurs de dommage et de kilométrage.

Valeur du véhicule
$25,000
Niveau de dommage
Major
Kilométrage
45,000 miles
Base
$2,500
Facteur de dommage
0.75
Facteur de kilométrage
0.80
  1. Calculer la base

    10 % de 25 000 $ équivaut à 2 500 $.

  2. Appliquer le facteur de dommage

    2 500 $ × 0,75 équivaut à 1 875 $.

  3. Appliquer le facteur de kilométrage

    1 875 $ × 0,80 équivaut à 1 500 $.

Résultat

Dépréciation 1 500 $ (6 %).

FAQ

Qu'est-ce que le 17c ?

Une méthode courante qui plafonne la base de la dépréciation à 10 % de la valeur du véhicule avant l'accident.

Est-ce juridiquement contraignant ?

Non. Il s'agit d'une estimation à titre indicatif ; votre assureur ou évaluateur peut utiliser des modèles différents.

Puis-je modifier les multiplicateurs ?

Actuellement fixes par modèle ; les modèles varient selon l'État et l'assureur.

Pourquoi utiliser la valeur marchande avant l'accident ?

Parce que la dépréciation est mesurée comme une réduction de la valeur du véhicule immédiatement avant le sinistre.

Les réparations du châssis ont-elles un impact plus important sur la dépréciation ?

Oui. Les dommages structurels ou au châssis augmentent généralement la dépréciation par rapport aux réparations cosmétiques.

Comment le facteur de kilométrage est-il choisi ?

Il réduit la dépréciation pour un kilométrage plus élevé ; les voitures neuves ou à faible kilométrage ont tendance à subir une dépréciation plus importante.

La dépréciation peut-elle dépasser les coûts de réparation ?

Oui, surtout pour les véhicules haut de gamme ou neufs ; la dépréciation reflète la perception du marché après réparation.

La dépréciation est-elle pertinente pour les voitures louées ?

Souvent oui. Vérifiez votre contrat de location : le bailleur peut aborder la dépréciation ou l'impact sur la valeur résiduelle.

Quelle devise est utilisée ?

USD par défaut dans l'interface utilisateur du calculateur ; adaptez si nécessaire.

Comment présenter la dépréciation à mon assureur ?

Fournissez un calcul clair, des photos, des factures de réparation et une déclaration expliquant l'impact sur le marché.

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